สามารถเรียกคืนได้ว่าการพัฒนาหุ่นยนต์อุตสาหกรรมในประเทศจีนนั้นช้ากว่าในสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น มันเริ่มต้นใน 1970 s และเป็นการวิจัยตามธรรมชาติของมหาวิทยาลัยและสถาบันการวิจัยในระยะแรก ในช่วงกลางทศวรรษ 1980 ไม่มีจีนหุ่นยนต์อุตสาหกรรม ในต่างประเทศหุ่นยนต์อุตสาหกรรมเป็นผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมที่มีอายุมากซึ่งมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ ในมุมมองของสถานการณ์ในและต่างประเทศในเวลานั้นชาติ" แผนห้าปีเจ็ด" รวมถึงการพัฒนาหุ่นยนต์อุตสาหกรรมในแผนและดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับหุ่นยนต์อุตสาหกรรมโดยเฉพาะการประยุกต์ใช้เป็นส่วนสำคัญของการประเมินเพื่อให้เทคโนโลยีหุ่นยนต์และผู้ใช้มีการรวมกันอย่างใกล้ชิดเพื่อให้หุ่นยนต์จีนในระยะเริ่มแรก มุ่งเป้าไปที่ทิศทางของการปฏิบัติจริง
ในเวลาเดียวกันใน 1986 การพัฒนาหุ่นยนต์ได้รับการระบุไว้ใน&แห่งชาติ 863 " แผนเทคโนโลยีชั้นสูง ในวันครบรอบปีที่ห้าของการดำเนินการตามโครงการ 863 แห่งชาติสหายเติ้งเสี่ยวผิงได้นำเสนอเป้าหมายของ" การพัฒนาเทคโนโลยีชั้นสูงและการตระหนักถึงความเป็นอุตสาหกรรมของ" ขับเคลื่อนโดยการพัฒนาของตลาดในประเทศและบนพื้นฐานของการสำรองทางเทคนิคของการวิจัยหุ่นยนต์ 863 กลุ่มผู้เชี่ยวชาญเรื่องการปรับและขยายทิศทางหลักของการวิจัยและพัฒนาในเวลาเอาหุ่นยนต์อุตสาหกรรมและวิศวกรรมการประยุกต์เป็นหนึ่งในกุญแจ จุดของการวิจัยและพัฒนาหยิบยกนโยบายการพัฒนาของแอพลิเคชันที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีที่สำคัญและการวิจัยขั้นพื้นฐานและการระบุไว้ในภายหลังใน" แผนห้าปีที่แปด" และ" แผนห้าปีเก้า" ของรัฐ。หลังจากความพยายามอย่างต่อเนื่องมานานกว่าสิบปีภายใต้องค์กรและการสนับสนุนของรัฐการวิจัยของหุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติในประเทศจีนมีความก้าวหน้าอย่างมากในเทคโนโลยีพื้นฐานเทคโนโลยีการควบคุมส่วนประกอบที่สำคัญและด้านอื่น ๆ และได้เข้า ขั้นตอนของการใช้สร้างชุดผลิตภัณฑ์ของหุ่นยนต์เชื่อมจุดและหุ่นยนต์เชื่อมอาร์คซึ่งสามารถผลิตชุดเล็ก ๆ ได้
รถยนต์เป็นผู้ใช้ที่ใหญ่ที่สุดและเป็นผู้ใช้คนแรก ๆ ในการเชื่อมหุ่นยนต์ เร็วเท่าที่จะสิ้นสุด 1970 s หุ่นยนต์ประสานงานมุมขวาที่พัฒนาโดยเครื่องเชื่อมไฟฟ้าเซี่ยงไฮ้และสถาบันวิจัยเครื่องมือไฟฟ้าของเซี่ยงไฮ้ถูกนำไปใช้กับการเชื่อมของแชสซีรถยนต์ในเซี่ยงไฮ้ได้สำเร็จ FAW เป็นองค์กรแรกที่แนะนำหุ่นยนต์เชื่อมในประเทศจีน ตั้งแต่ 1984, หุ่นยนต์เชื่อมจุดแบบสามจุดได้รับการแนะนำจาก บริษัท KUKA สำหรับการเชื่อมตัวถังของ" ค่าสถานะ&สีแดง; รถยนต์และการเชื่อมบนสุดของร่างกายของ" Jiefang" รถยนต์. ใน 1986 หุ่นยนต์เชื่อมได้ถูกนำไปใช้กับการเชื่อมของชุดประกอบผนังด้านหน้าได้สำเร็จและสายเชื่อมตัวหุ่นยนต์ได้รับการพัฒนาใน 1988
ในตอนท้ายของ 1980 s และจุดเริ่มต้นของ 1990 s โฟล์คสวาเกนแห่งเยอรมนีได้จัดตั้งกิจการร่วมค้ากับเซี่ยงไฮ้และ FAW ตามลำดับเพื่อผลิตรถยนต์ แม้ว่าพวกเขาจะเป็นอุปกรณ์มือสองในต่างประเทศ แต่ระดับการเชื่อมอัตโนมัติและอุปกรณ์ทำให้เราตระหนักถึงช่องว่างขนาดใหญ่กับต่างประเทศ ต่อมา Erqi แนะนำหุ่นยนต์เชื่อมเข้ากับรถบรรทุกและโครงการรถขนาดเล็ก อาจกล่าวได้ว่าตั้งแต่ 1990 s การแนะนำเทคโนโลยีอุปกรณ์การผลิตและอุปกรณ์ในกระบวนการปรับปรุงระดับการผลิตรถยนต์ในประเทศจีนตั้งแต่การผลิตเชิงปฏิบัติการดั้งเดิมไปจนถึงการผลิตขนาดใหญ่และในเวลาเดียวกัน หุ่นยนต์เชื่อมจากต่างประเทศจำนวนมากได้เข้าสู่ประเทศจีน
เนื่องจากการพัฒนาอย่างรวดเร็วของการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในประเทศจีนได้นำไปสู่ความเจริญรุ่งเรืองของอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างได้กลายเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่ก่อนหน้านี้อ้างถึงหุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติเต็มรูปแบบ
โอกาสในการพัฒนาหุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติในประเทศจีน
ในปีที่ผ่านมาเนื่องจากการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเศรษฐกิจของ China 39 และความต้องการพลังงานขนาดใหญ่อุตสาหกรรมการผลิตที่เกี่ยวข้องกับพลังงานได้เริ่มแสวงหาเทคโนโลยีการเชื่อมอัตโนมัติและหุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติเต็มรูปแบบได้ค่อยๆ โผล่ออกมา
เนื่องจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการขนส่งสินค้าการขนส่งผู้โดยสารรถไฟใต้ดินในเมืองและความต้องการความเร็วรถไฟความต้องการหุ่นยนต์ในอุตสาหกรรมหัวรถจักรรถไฟได้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จากสถิติของ 2001 มี {{1}} หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติในประเทศจีน 76% ซึ่งอยู่ในอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์และผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ ในอุตสาหกรรมยานยนต์สัดส่วนของหุ่นยนต์เชื่อมจุดและหุ่นยนต์เชื่อมอาร์คคือ {{4}}: 2 ในอุตสาหกรรมอื่น ๆ หุ่นยนต์เชื่อมอาร์คส่วนใหญ่จะถูกแจกจ่ายในเครื่องจักรก่อสร้าง ({{6}}%), รถจักรยานยนต์ (6%), รถไฟรถ (4%), หม้อน้ำ ({ {9}}%) และอุตสาหกรรมอื่น ๆ หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติแบบเต็มรูปแบบส่วนใหญ่จะจำหน่ายในผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่หลายรายในประเทศจีน จากรูปที่ 1 จะเห็นได้ว่าการจัดจำหน่ายหุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติแบบครบวงจรในประเทศจีนนั้นไม่สม่ำเสมอและไม่แพร่หลาย
ในศตวรรษที่ 21 เนื่องจากการหลั่งไหลของยักษ์ใหญ่รถยนต์ต่างประเทศและการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์จำนวนของหุ่นยนต์ที่ติดตั้งใน China 39 อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ใน 2002, 2003 และ 2004 จำนวนหุ่นยนต์เพิ่มขึ้นเกือบหนึ่งพันทุก ๆ ปี คาดว่าจำนวนหุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติที่ติดตั้งในประเทศจีนนั้นประมาณ 4000 สัดส่วนของหุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติในอุตสาหกรรมยานยนต์จะเพิ่มขึ้นอีก









