ในตอนท้ายของปี 2559 การรถไฟของจีนทั้งหมดมีความยาวถึง 121,000 กิโลเมตรเป็นอันดับสองของโลก ทางรถไฟความเร็วสูงมีระยะทางกว่า 19,000 กิโลเมตรจัดอันดับเป็นที่แรกในโลก!
จากการสืบสวนพบว่าทางรถไฟของจีนส่วนใหญ่ใช้รางที่ไร้รอยต่อและอัตราความครอบคลุมสูงถึง 70% กระบวนการที่สำคัญในการผลิตรางที่ไร้รอยต่อคือการเชื่อมด้วยรางและเทคโนโลยีการทำความสะอาดของรางมีความสำคัญต่อผลกระทบของการเชื่อม
การขัดแบบดั้งเดิมต้องเผชิญกับปัญหามากมาย
1. การเจียรลึกมั่นใจในความสะอาด แต่ทำลายพื้นผิวโค้งของผิวราง
2. ลดจำนวนของการขัดและสร้างความมั่นใจให้กับรูปร่างของพื้นผิวโค้ง แต่ก่อให้เกิดสนิมที่รุนแรงและการซื้อความเสี่ยงด้านความปลอดภัย
3. การบริโภคยุทโธปกรณ์ล้อบดจำนวนมากซึ่งมีราคาแพงมีมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมอย่างรุนแรงและเป็นอันตรายต่อสุขภาพของแรงงาน
4. ประสิทธิภาพในการทำงานอยู่ในระดับต่ำรอบการทำความสะอาดนั้นยาวและต้นทุนแรงงานเพิ่มขึ้นอย่างไม่สามารถมองเห็นได้
การทำความสะอาดด้วยเลเซอร์ที่ทันสมัยนำมาซึ่งข่าวประเสริฐ
1. แหล่งกำเนิดแสงทำความสะอาดสามารถปรับให้เข้ากับรูปร่างพื้นผิวโค้งของทางรถไฟเพื่อลดความเสียหายของวัสดุพิมพ์
2. การทำความสะอาดด้วยเลเซอร์สามารถกำจัดสารมลพิษได้อย่างมีประสิทธิภาพเพิ่มความสะอาดและปกป้องพื้นผิว
3. ไม่มีเทคโนโลยีการทำความสะอาดสีเขียวสำหรับวัสดุสิ้นเปลืองขจัดมลพิษฝุ่นและลดต้นทุนการทำความสะอาด
4. แหล่งกำเนิดแสงการทำความสะอาดสามารถใช้การส่งผ่านแสงแบบยืดหยุ่นของใยแก้วนำแสงเพื่อร่วมมือกับการรวมหุ่นยนต์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
งานบำรุงรักษาและซ่อมแซมทางรถไฟนั้นลำบาก ในฐานะที่เป็นเทคโนโลยีการทำความสะอาดขั้นสูงในยุคใหม่การทำความสะอาดด้วยเลเซอร์เป็นสิ่งสำคัญในการแก้ปัญหาอัตราการเสียสูงค่าใช้จ่ายสูง มันไม่ได้เป็นเพียงแค่กรณี แต่ยังรวมถึงอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง การวิจัยทางวิทยาศาสตร์และความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีสามารถนำมาซึ่งประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสังคมอย่างมหาศาล!
