มันสามารถจําได้ว่าการพัฒนาของหุ่นยนต์อุตสาหกรรมในประเทศจีนเป็นมาช้ากว่าที่ในสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น มันเริ่มต้นใน 1970s และเป็นการวิจัยที่เกิดขึ้นเองของมหาวิทยาลัยและสถาบันการวิจัยในระยะแรก. ในช่วงกลางทศวรรษ 1980 ไม่มีหุ่นยนต์อุตสาหกรรมในประเทศจีน ในต่างประเทศหุ่นยนต์อุตสาหกรรมได้รับผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมที่เป็นผู้ใหญ่มากซึ่งมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ ในมุมมองของสถานการณ์ที่บ้านและต่างประเทศในเวลานั้นชาติ "เจ็ดห้าปี Plan" รวมถึงการพัฒนาหุ่นยนต์อุตสาหกรรมในแผนและดําเนินการวิจัยเกี่ยวกับหุ่นยนต์อุตสาหกรรมโดยเฉพาะอย่างยิ่งการประยุกต์ใช้เป็นส่วนสําคัญของการประเมินเพื่อให้เทคโนโลยีหุ่นยนต์และผู้ใช้จะรวมกันอย่างใกล้ชิดเพื่อให้หุ่นยนต์จีนในระยะเริ่มต้นมีวัตถุประสงค์เพื่อทิศทางของการปฏิบัติจริง
ในขณะเดียวกันในปี 1986 การพัฒนาหุ่นยนต์ได้จดทะเบียนในแผนเทคโนโลยีสูงแห่งชาติ "863" ในรอบปีที่ห้าของการดําเนินงานของชาติ 863 โปรแกรม, สหาย Deng Xiaoping ใส่เป้าหมายของ "การพัฒนาเทคโนโลยีสูงและตระหนักถึงอุตสาหกรรม". ขับเคลื่อนด้วยการพัฒนาตลาดภายในประเทศและบนพื้นฐานของการสํารองทางเทคนิคของการวิจัยหุ่นยนต์, 863 กลุ่มผู้เชี่ยวชาญเรื่องปรับและขยายทิศทางหลักของการวิจัยและพัฒนาในเวลาเอาหุ่นยนต์อุตสาหกรรมและวิศวกรรมประยุกต์เป็นหนึ่งในจุดสําคัญของการวิจัยและพัฒนา, นํานโยบายการพัฒนาของเทคโนโลยีหลักขับเคลื่อนและการวิจัยขั้นพื้นฐาน และต่อมาใน "แผนห้าปีแปด" และ "เก้าห้าปีแผน" ของจีน。 หลังจากกว่าสิบปีของความพยายามอย่างต่อเนื่องภายใต้องค์กรและการสนับสนุนของรัฐการวิจัยของหุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติในประเทศจีนได้ทําให้ความก้าวหน้าอย่างมากในเทคโนโลยีพื้นฐานเทคโนโลยีการควบคุมองค์ประกอบที่สําคัญและด้านอื่น ๆ และได้เข้าสู่ขั้นตอนของการใช้, การขึ้นรูปชุดของผลิตภัณฑ์ของการเชื่อมจุดและหุ่นยนต์เชื่อมอาร์คซึ่งสามารถตระหนักถึงการผลิตชุดเล็ก ๆ
รถยนต์เป็นผู้ใช้ที่ใหญ่ที่สุดและผู้ใช้ที่เก่าแก่ที่สุดของหุ่นยนต์เชื่อม เป็นช่วงต้นของปี 1970, มุมขวา manipulator พิกัดพัฒนาโดยเซี่ยงไฮ้เครื่องเชื่อมไฟฟ้าและเซี่ยงไฮ้ไฟฟ้าเครื่องมือสถาบันวิจัยถูกนําไปใช้กับการเชื่อมของรถเซี่ยงไฮ้แชสซี FAW เป็นองค์กรแรกที่จะแนะนําหุ่นยนต์เชื่อมในประเทศจีน ตั้งแต่ 1984, สามหุ่นยนต์เชื่อมจุดได้รับการแนะนําจาก บริษัท KUKA สําหรับการเชื่อมร่างกายของ"ธงสีแดง"รถและร่างกายเชื่อมด้านบนของ "Jiefang" รถ ในปี 1986 หุ่นยนต์เชื่อมได้ประสบความสําเร็จในการเชื่อมของการประกอบผนังด้านหน้าและหุ่นยนต์สายเชื่อมร่างกายได้รับการพัฒนาในปี 1988
ในตอนท้ายของปี 1980 และจุดเริ่มต้นของปี 1990, โฟล์คสวาเก้นของเยอรมนีตั้งกิจการร่วมค้ากับเซี่ยงไฮ้และ FAW ตามลําดับในการผลิตรถยนต์ แม้ว่าพวกเขาจะเป็นอุปกรณ์มือสองในต่างประเทศ, อัตโนมัติเชื่อมและอุปกรณ์ของพวกเขาทําให้เราตระหนักถึงช่องว่างขนาดใหญ่ที่มีต่างประเทศ. ต่อมา Erqi นําหุ่นยนต์เชื่อมในรถขนส่งสินค้าและโครงการยานพาหนะแสง สามารถกล่าวว่าตั้งแต่ 1990s, การแนะนําของเทคโนโลยี, อุปกรณ์การผลิตและอุปกรณ์กระบวนการผลิตได้ปรับปรุงระดับของการผลิตรถยนต์ในประเทศจีนจากการผลิตการประชุมเชิงปฏิบัติการเดิมการผลิตขนาดใหญ่และในเวลาเดียวกันเป็นจํานวนมากของหุ่นยนต์เชื่อมต่างประเทศได้ป้อนจีน
เป็นการพัฒนาอย่างรวดเร็วของการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในประเทศจีนได้นําไปสู่ความเจริญรุ่งเรืองของอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างได้กลายเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่ยกมาก่อนหน้านี้หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ
แนวโน้มการพัฒนาของหุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติในประเทศจีน
ในปีที่ผ่านมาเนื่องจากการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเศรษฐกิจของจีนและความต้องการพลังงานขนาดใหญ่อุตสาหกรรมการผลิตที่เกี่ยวข้องกับพลังงานได้เริ่มที่จะแสวงหาเทคโนโลยีการเชื่อมอัตโนมัติและหุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติอย่างเต็มที่ได้เกิดค่อยๆ
เนื่องจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นสําหรับการขนส่งสินค้าการขนส่งผู้โดยสารรถไฟใต้ดินในเมืองและความต้องการความเร็วรถไฟความต้องการหุ่นยนต์ในอุตสาหกรรมรถจักรรถไฟได้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตามสถิติของปี 2001 มี 1040 หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติเต็มรูปแบบในประเทศจีน 76% ซึ่งอยู่ในการผลิตรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ ในอุตสาหกรรมรถยนต์สัดส่วนของหุ่นยนต์เชื่อมจุดและหุ่นยนต์เชื่อมอาร์คคือ 3:2 ในอุตสาหกรรมอื่น ๆ หุ่นยนต์เชื่อมอาร์มีการกระจายส่วนใหญ่ในเครื่องจักรก่อสร้าง (10%), รถจักรยานยนต์ (6%), ยานพาหนะรถไฟ (4%), หม้อไอน้ํา (1%) และอุตสาหกรรมอื่น ๆ หุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติอย่างเต็มที่ยังกระจายส่วนใหญ่ในผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่หลายรายในประเทศจีน จากรูปที่ 1 จะเห็นได้ว่าการกระจายอุตสาหกรรมของหุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติอย่างเต็มที่ในประเทศจีนไม่สม่ําเสมอและไม่แพร่หลาย
ในศตวรรษที่ 21 เนื่องจากการไหลเข้าอย่างต่อเนื่องของยักษ์ใหญ่อัตโนมัติต่างประเทศและการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมรถยนต์จํานวนหุ่นยนต์ที่ติดตั้งในอุตสาหกรรมรถยนต์ของจีนได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในปี 2002, 2003 และ 2004, จํานวนหุ่นยนต์ได้เพิ่มขึ้นเกือบหนึ่งพันทุกปี. มันเป็นที่คาดว่าจํานวนของหุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติที่ติดตั้งในประเทศจีนเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 4000 สัดส่วนของหุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติอย่างเต็มที่ในอุตสาหกรรมยานยนต์จะเพิ่มขึ้นต่อไป
