ปลาย 2015 การดำเนินการรวมรถไฟของจีนถึง 121,000 กิโลเมตร อันดับสองในโลก ในหมู่พวกเขา ระยะทางที่รถไฟความเร็วสูงเกิน 19,000 กิโลเมตร จัดอันดับแรกของโลก รถไฟความเร็วสูงของจีนมีความเร็ว 160-320 กม./ ชม. ต้องใช้บรรทัดไร้รอยต่อ (ยกเว้นถนนพิเศษส่วนเช่นบัลลาสต์ อุโมงค์ สะพาน และแพลตฟอร์ม); รถไฟไร้รอยต่อสามารถบันทึกมากกว่า 15% ของค่าบำรุงรักษา และขยายการใช้งานราว 25% ชีวิต รถไฟไร้รอยต่อกลายเป็น ชนิดหลักของปูติดตามสำหรับเครือข่ายรถไฟทั้งหมด และรองของรถไฟของจีนได้ถึงกว่า 70% กระบวนการผลิตราวไร้รอยต่อสำคัญเป็นรถไฟเชื่อม และเทคโนโลยีสะอาดของรถไฟมีความสำคัญผลกระทบของการเชื่อม
อุตสาหกรรมรถไฟความเร็วสูงของจีนเร่งด่วนต้องทำความสะอาดเทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อแก้สถานการณ์ปัจจุบันของราคาสูงเศษ ความปลอดภัย และความสะดวกสบายที่ต้องเผชิญ โดยการเชื่อมทางรถไฟ และปรับปรุงคุณภาพและความเร็วของการผลิตรางรถไฟไร้รอยต่อ









