เทคโนโลยีการบินด้วยแสงเลเซอร์เป็นเทคโนโลยีการเชื่อมแบบใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งปรากฏในตลาดในประเทศและต่างประเทศในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มันสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตอย่างมากสำหรับการเชื่อมแบบหลายจุด เทคโนโลยีการเชื่อมเลเซอร์เที่ยวบินถูกใช้โดยการเคลื่อนไหวของแขนหุ่นยนต์ร่วมกับการเคลื่อนไหวตำแหน่งสูงของเครื่องสแกนเลเซอร์ ลำแสงเลเซอร์ในเลเซอร์จะถูกส่งไปยังหัวออปติคอลโฟกัส (PFO) ที่สามารถแก้ไขได้ซึ่งติดตั้งบนหุ่นยนต์ผ่านตัวประสานออปติคัล กระจกสแกนความเร็วสูงสองตัว ("ฟิลเตอร์") ใน PFO ทำให้ลำแสงเลเซอร์เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงตามเส้นทางที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าและแผ่นโลหะถูกเชื่อมโดยการโฟกัสเลนส์แบบเทเลเท็กซ์ริก ในอุตสาหกรรมยานยนต์เทคโนโลยีการเชื่อมเลเซอร์เที่ยวบินสามารถนำไปใช้กับกระบวนการเชื่อมของแผงหุ้มเบาะรถยนต์ชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับเครื่องมือชิ้นส่วนโครงสร้างประตูฝากระโปรงหลังและวัสดุพิเศษอื่น ๆ (เช่นแผ่นสังกะสี)
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับเทคโนโลยีการบินด้วยเลเซอร์การเชื่อมการเสียรูปสามารถลดลงได้เมื่อประตูถูกเชื่อมซึ่งเป็นประโยชน์อย่างมากต่อการแก้ไขข้อบกพร่องของความแม่นยำในการประกอบโพสต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นงานที่ต้องการความแม่นยำสูง รับประกันความแม่นยำของชุดประกอบ
