เมื่อเร็ว ๆ นี้ China Rail Transit Advanced Laser Manufacturing and Connection Technology Summit จัดขึ้นที่ Zhuzhou มากกว่า 300 คนจากซัพพลายเออร์วัตถุดิบในประเทศและต่างประเทศอุตสาหกรรมวัสดุใหม่ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งทางรถไฟอาจารย์อาจารย์ผู้ประกอบการ ฯลฯ เข้าร่วมการประชุม การประชุมครั้งนี้มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาวัสดุใหม่และเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมในการขนส่งทางรถไฟผลการวิจัยการสาธิตแอปพลิเคชันและการขยายตัวทางอุตสาหกรรมกล่าวถึงปัญหาทางเทคนิคประสบการณ์การวิจัยที่ใช้ร่วมกันและรวบรวมภูมิปัญญาอุตสาหกรรมเพื่อส่งเสริมการพัฒนาที่มีคุณภาพสูงของอุตสาหกรรม
ในฐานะอุตสาหกรรมสำคัญในสาขาเศรษฐกิจดิจิตอลและการผลิตอัจฉริยะภาคการขนส่งทางรถไฟมีสัดส่วนที่ใหญ่ที่สุดของการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานใหม่ในช่วงเวลาของ 2020-2025 ซึ่งคาดว่าจะถึง 344 ล้านล้านหยวน ตลาดการขนส่งทางรถไฟจะนำไปสู่การเติบโตในระยะยาวและยั่งยืน ในฐานะหนึ่งในเทคโนโลยีหลักเทคโนโลยีการประมวลผลด้วยเลเซอร์มีแอพพลิเคชั่นมากมายในด้านการขนส่งทางรถไฟเช่นคำแนะนำด้วยเลเซอร์การวางตำแหน่งการเชื่อมการหุ้มการตัด ฯลฯ การทำความสะอาดด้วยเลเซอร์ได้กลายเป็นแอพพลิเคชั่นยอดนิยมในการผลิตทางรถไฟ ปีที่ผ่านมาเนื่องจากข้อดีของการปกป้องสิ่งแวดล้อมสีเขียวและประสิทธิภาพสูงและการประหยัดพลังงานและได้รับความสนใจอย่างมากจากคนในอุตสาหกรรม
ผู้เชี่ยวชาญแนะนำหลักการแอปพลิเคชันสถานะการพัฒนาและผู้ป่วยที่เป็นผู้ใหญ่จำนวนมากของการทำความสะอาดด้วยเลเซอร์ในด้านการขนส่งทางรถไฟรวมถึง: การกำจัดสีผิวรถยนต์; การทำความสะอาดเพลาล้อ การกำจัดสนิมรางรถไฟ การทำความสะอาดก่อนการตรวจจับข้อบกพร่อง (การนำสัญญาณการตรวจจับข้อบกพร่องการลอกสีการกำจัดสนิม); การทำความสะอาดชิ้นงานโลหะผสมอลูมิเนียมก่อนเชื่อม; การทำความสะอาดหนองหลังการเชื่อม; การทำความสะอาดกล่องเกียร์และโซลูชันการทำความสะอาดอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการผลิตชิ้นส่วนการผลิตยานพาหนะการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมและการเปลี่ยนและลิงก์อื่น ๆ
ในกรณีที่มีการดำเนินการต่าง ๆ เราพบว่าการทำความสะอาดด้วยเลเซอร์ไม่ได้เป็นเพียงแค่การกำจัดและการแทนที่กระบวนการดั้งเดิม แต่การเพิ่มประสิทธิภาพและการปรับปรุงบนพื้นฐานดั้งเดิม: การทำความสะอาดเลเซอร์ของชุดล้อและเพลาสั้นลงอย่างมาก การทำความสะอาดแบบเลเยอร์ก่อนการตรวจจับข้อบกพร่องตรงกับความต้องการการบำรุงรักษาที่แตกต่างกัน การทำความสะอาดก่อนการเชื่อมโลหะผสมอลูมิเนียมจะเพิ่มแรงดึง 6%-9%; การกำจัดสีผิวสามารถประหยัดได้ 3 0% -50% ของค่าใช้จ่าย ดร. จินหยางเชื่อว่าการทำความสะอาดด้วยเลเซอร์ในฐานะเทคโนโลยีการทำความสะอาดอุตสาหกรรมที่เกิดขึ้นใหม่สามารถบรรลุตัวบ่งชี้หลายตัวว่าน้ำแข็งแห้งแบบดั้งเดิมการพ่นทรายหรือการทำความสะอาดแบบเปียกทางเคมีไม่สามารถทำได้เช่นความแม่นยำในการทำความสะอาดระดับไมครอนความเสียหายน้อยที่สุดและการปรับเปลี่ยนพื้นผิว SA3 SA3 .0 ระดับการทำความสะอาดการมองเห็นและการควบคุมอย่างเต็มที่ไม่มีวัสดุสิ้นเปลืองและไม่มีมลพิษ ฯลฯ มันค่อยๆเปลี่ยนวิธีการทำความสะอาดในประเทศแบบดั้งเดิมและส่วนแบ่งการตลาดของมันจะขยายตัวต่อไป
เลเซอร์เป็นวิธีเทคโนโลยีการผลิตที่สำคัญ วิธีการเปลี่ยนผลการวิจัยทางวิทยาศาสตร์เป็นแอพพลิเคชั่นอุตสาหกรรมเป็นปัญหาของความกังวลระดับชาติ องค์กรที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีมีบทบาทที่ไม่สามารถถูกแทนที่ได้ในการเร่งแอปพลิเคชันและการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการใหม่ Mrj-Laser ใช้โอกาสนี้เป็นโอกาสในการยืนยันนวัตกรรมทางเทคโนโลยีในฐานะเครื่องมือใหม่และแหล่งพลังงานสำหรับการพัฒนาองค์กร มันจะยังคงให้ผลิตภัณฑ์และโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งทางรถไฟนำไปสู่นวัตกรรมและการปฏิรูปของอุตสาหกรรมและช่วยเหลือการผลิตที่ชาญฉลาดของจีน
